新闻动态 |
我国自主设计建造最大直径16万方LNG储罐升顶
发布时间:2017-07-03
LNG储罐是LNG接收站的核心装置,也是投资最大的单体设施。此次升顶的LNG储罐容积16万方,直径84米,高52米,储罐内可以叠放三架波音777大型客机。
气压升顶作业是利用封闭空间和外界压力差的原理,将穹顶结构从储罐底部缓慢提升到储罐顶部预定位置,这是LNG储罐项目中难度最大、风险最高的工程节点。此次作业采用中国海油自主知识产权的“储罐穹顶气顶升施工设计与监控软件”计算分析,实现了气压升顶设计与施工动态连接,以全面保障气压升顶的安全性和可靠性。
此次实施气压升顶作业的储罐是天津LNG替代工程的核心部分,由中国海油完全自主设计、建造和管理。天津LNG替代工程储罐项目位于滨海新区,预计在2018年底机械完工,项目建成后将有效保障京津冀地区的清洁能源供应。
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我国自主设计建造最大直径16万方LNG储罐升顶
发布时间:2017-07-03
LNG储罐是LNG接收站的核心装置,也是投资最大的单体设施。此次升顶的LNG储罐容积16万方,直径84米,高52米,储罐内可以叠放三架波音777大型客机。
气压升顶作业是利用封闭空间和外界压力差的原理,将穹顶结构从储罐底部缓慢提升到储罐顶部预定位置,这是LNG储罐项目中难度最大、风险最高的工程节点。此次作业采用中国海油自主知识产权的“储罐穹顶气顶升施工设计与监控软件”计算分析,实现了气压升顶设计与施工动态连接,以全面保障气压升顶的安全性和可靠性。
此次实施气压升顶作业的储罐是天津LNG替代工程的核心部分,由中国海油完全自主设计、建造和管理。天津LNG替代工程储罐项目位于滨海新区,预计在2018年底机械完工,项目建成后将有效保障京津冀地区的清洁能源供应。