中欧班列是“一带一路”旗舰项目和标志性品牌。10年间，一列列“钢铁驼队”开创了亚欧国际运输新格局。在中欧双向合作中，化学工业是不可或缺的一部分，中欧班列夯实沿线化工行业产业链供应链，为经济发展注入新动力。

　　化学工业是欧洲经济的重要组成部分，也是中欧班列的重要参与行业。2011年3月，由中国重庆驶向德国杜伊斯堡的首条中欧班列线路中欧班列渝新欧线开行。截至目前，中欧班列已累计开行7.7万列，通达欧洲25个国家和地区的217个城市，其中运送涵盖化工产品、化工机械等货物731万标箱，货值超3400亿美元。这样，中欧班列成为连接中国同欧亚大陆国家的重要化工贸易线。

　　经过10余年的探索发展，中欧班列已步入高质量发展轨道，成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。中欧班列促进了亚欧大陆化工行业合作共赢，已成功完成汉堡、华沙、杜伊斯堡、米兰、布达佩斯、维尔纽斯、布拉格、布加勒斯特等拼箱/整柜非危险化工品运输任务，为相关企业带来了新的发展机遇。中欧班列不仅让更多“中国制造”化工产品和配套设备走向世界，也让国外产品进入中国，保证了欧盟的中国最大贸易伙伴地位。

　　今年是共建“一带一路”倡议提出的第十年，中欧班列串联起了中国与“一带一路”沿线，尤其是中亚各国间的物流网络，越来越多的国内化工企业通过中欧班列将化工产品送出国门直奔“一带一路”，也让欧洲化工产品进入中国带来便捷，助力国内国际双循环。笔者相信，未来伴随中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，将铺就中欧双向化工繁荣发展之路，为促进全球经济发展、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。

来源：中国化工报